Who killed the electric car ?

El coche eléctrico estadounidense, competitivo y creado por voluntad política, desaparece repentinamente de las rutas víctima de un complot a imagen y semejanza del "Asesinato en el Orient Express" de Agatha Christie, según una película cuya ficción es de una actualidad asombrosa.
Al parecer General Motors llegó a vender en 1996, más de 1.ooo unidades del GM EV-1.
De dos plazas y diseño aerodinámico, su motor eléctrico era capaz de acelerar como un modelo deportivo y la duración de la batería era de hasta 200 km por un coste de dos dólares.
"Pero seis años más tarde, la flota (de coches) había desaparecido2, cuenta Chris Paine, padre de esta película con un postulado implacable: "Se trata de un asesinato".
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